|
В 1940г.в СССР производилось 18,3 млн. т стали, около 15 млн. т чугуна, свыше 13
млн. т проката, почти 166 млн. т угля, 13,1 млн. т нефти, свыше 48 млрд. кВт/час
электроэнергии, 29,9 млн. т железной руды, 58,4 тыс. шт. металлорежущих станков. С началом Второй мировой войны значительно возрастали ассигнования на военные нужды: в 1939 г. они составляли 25,6% от общей суммы государственного бюджета, в 1940г. поднялись до 32,6%, в 1941г. достигли 43,4%. В сентябре 1939г. было принято решение о строительстве в течение 1940-1941г.г. девяти новых и реконструкции стольких же старых авиационных заводов. В течение двух предвоенных лет конструкционное бюро под руководством С.В.Илюшина, С.А.Лавочкина, А.И.Микояна, В.М.Петлякова и других в содружестве с работниками авиационной промышленности создали истребители Як-1, МиГ-3, ЛаГГ-3, пикирующий бомбардировщик Пе-2, штурмовик Ил-2, которые по лётно-техническим данным были на уровне требований времени, а некоторые - лучшими в мире. Всего с января 1939г. по 22 июня 1941г. армия получила около 18 тыс. боевых самолетов, из них более 2,7 тыс. новых типов. Производственные мощности советского танкостроения к лету 1941г. в 1,5 раза превысили германские. Конструкторский коллектив под руководством Ж.Я.Котина и при участии Н.Л.Духова разработал опытный образец тяжелого танка КВ. Конструкторское бюро, руководимое М.И.Кошкиным, А.А.Морозовым и Н.А.Кучеренко, создало средний танк Т-34, в котором была решена проблема оптимального сочетания мощной брони, эффективного вооружения и большой маневренности. Было начато серийное производство машин новых типов. С января 1939г. до начала Великой Отечественной войны Советская Армия получила около 7 тыс. машин различных образцов, однако танков КВ и Т-34 из них - лишь 1864. Для перевооружения армии этого количества явно не хватало. В предвоенные годы большое развитие получила и артиллерийская промышленность. Конструкторы В.Г.Грабин. И.И.Иванов. Ф.Ф.Петров. Б.И.Шавырин создали новые типы орудий и минометов, многие из которых оставались на вооружении в течение всей войны. Крупного успеха добились конструкторы реактивного оружия Ю.А.Победоносцев, И.И.Гвая, Л.Э.Шварц, В.А.Артемьев, Ф.Н.Пойда, А.П.Павленко, А.С.Попов, А.С.Пономаренко. Ими были усовершенствованы реактивные снаряды калибра 82 мм и 132 мм, а также боевая установка БМ-13 ("Катюша"). Сила нового оружия заключалась в массированном огне. Каждая боевая установка БМ-13 за 8-10 сек. выпускала залпом 16 снарядов, батарея из четырёх машин - 62 снаряда. 21 июня 1941 г. было решено начать серийное производство реактивных снарядов и боевых установок. Артиллерийские орудия советского производства имели, как правило, высокие боевые качества: 22-мм гаубица образца 1938 г., 152-мм гаубица-пушка образца 1937 г., 37-мм зенитная пушка образца 1939 г., 82-мм зенитная пушка образца того же года. В 1940 г. артиллерийская промышленность СССР выпускала более 15 тыс. артиллерийских систем всех калибров и типов (полевых, противотанковых, танковых, зенитных и авиационных). С мая 1940 г. до начала Великой Отечественной войны орудийный парк СССР возрос более чем в 1,5 раза. Активно наращивалось производство минометов, в том числе 120-мм и 82-мм. Военная промышленность СССР производила все виды стрелкового вооружения. Многие из них не уступали лучшим образцам пехотного оружия других стран. В 1940 г. было выпущено 2 млн. винтовок, пулеметов и другого стрелкового оружия. К лету 1941 г. была произведена первая большая партия пистолетов-пулеметов (автоматов) - более 100 тыс. штук. Сравнительно не большой объем производства автоматического оружия объясняется тем, что промышленность в то время ещё только перестраивалась на выпуск этого вида стрелкового вооружения. Быстро развивалось военное судостроение, которое располагало развитой сетью конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов. Над созданием новых кораблей работала большая группа учёных, конструкторов и инженеров, в том числе А.Н.Крылов, С.В.Киткин, В.Н.Костенко, А.Н.Маслов, В.М.Малинин, В.Ф.Попов, М.Я.Яновский и другие. В 1939 г. комитет обороны при СНК СССР вынес решение о резком сокращении числа строящихся линкоров и тяжелых крейсеров, а с начала июля 1941 г. их строительство было прекращено. Основные усилия были сосредоточены на создании легких сил флота. За 1939 - 1940 г.г. мощности судостроения увеличились в 3 раза. В 1940 г. промышленность передала военно-морскому флоту свыше 100 новых боевых кораблей различных классов. С возрастанием опасности войны ускорялось строительство новых и расширение действующих заводов боеприпасов на Урале, в Сибири, Заволжье. В результате принятых мер организационного характера и расширения научно-технической базы в указанной области было налажено производство почти всех видов боеприпасов, за исключением подкалиберных и кумулятивных. Выпуск последних был освоен лишь в годы войны. Боеприпасы, выпускавшиеся для снабжения армии и флота, имели высокие баллистические свойства, а некоторые виды боеприпасов по своим качествам превосходили зарубежные образцы. Выпуск снарядов, мин и авиационных бомб в предвоенные годы непрерывно возрастал. Только за 6 месяцев 1941 г. (с января по июнь) их производство увеличилось более чем в 1,5 раза. Однако Германия производила в то время боеприпасов значительно больше, чем Советский Союз. Несмотря на большие сдвиги в развитии военной промышленности, в производстве вооружения и боевой техники в 1939-1940 г.г., потребности Советских Вооруженных Сил по многим позициям удовлетворялись не полностью. Наиболее слабым местом являлось военное судостроение, производство зенитных и противотанковых орудий, артиллерийских припасов, средств механизированной тяги для артсистем и т.д. Указанные проблемы пришлось решать в трудных условиях военного времени. [назад] [начало] |